Ebben a blogomban nem szoktam ilyen bejegyzéseket írogatni, de most enyhén szólva is a falra tudnék mászni, és egyben el is vagyok keseredve. Próbálom csak a lényeget leírni:
3 éve megvettük életünk álom autóját (számunkra álom, másnak nyílván nem nagy szám), egy sok extrával rendelkező Citroen Xsara Picassot, ami akkor 5 éves volt, 2m ft-ba került. Már a vásárlás után 1 héttel szervízben volt, és ez sokáig így is volt, állandóan elő jött valami baja, mert kiderült, hogy az előző tulaj nem szervizelte, szart rá. Túl tettük a dolgon magunkat, miután sok plusz javítási költség (több százezer ft) után végre-végre bízhattunk az autóban. Tavaly, 2 év után tönkre mentek a porlasztók, ez már inkább az öregség, semmint az első 5 évi elhanyagolás miatt, tehát majdhogynem természetes jelenség volt. Elvittem az addigi szerelőhöz, aki bele nyúlt olyan dolgokba is, aminek a porlasztóhoz semmi köze, így több kárt csinált, mint hasznot. "Természetesen" az első 225 000 ft-os javítási költségemről se számla, semmi bizonyíték, az okozott kárt sem tudtam bizonyítani, hogy a kontár szerelés eredménye. Ekkor, miután tényleg úgy hoztam el a szerelőtől, hogy rosszabb volt, mint előtte, elmentem a márka kereskedésbe, amitől addig írtóztam a horror ára miatt. Mire sikerült rendbe tenni az autót, túl voltunk a 400 000 ft-on, és több hónapos idegeskedésen. Sajnos jó tanulópénz volt. Itt a márkaszervízben legalább már garanciát kaptam, amit később igénybe is kellett vennem, jól jött. Az autó a végére totál helyre lett téve, újra bízhattunk benne. Közben kis szerelőnél (egy újabbat találtam) kicseréltettük az alváz védő burkolatot, meg a kipufogó dobot, klíma rendszerét kitisztíttattam, feltöltettem gázzal, új távirányítós kulcsot kapott, szóval olyan dolgokat is megcsináltattunk, ami időszerű volt, de amiben biztos lehettem, hogy nem tud még több bajt okozni a kis szerelő. Aztán eljött a tegnapi nap...........
Az autónak semmi baja, de baromira időszerű volt az olaj, és szűrő csere, és mivel a tavalyi tapasztalatom az volt, hogy ha a motor térbe kell nyúlni, akkor azt csak olyan helyen engedjem, ahol garanciát, és számlát is gond nélkül kapok, még akkor is, ha horror áron, mert így még mindig olcsóbban megúszhatom, ezért alapban a márkaszervízhez fordultam. Felírtam pár apróságot is mellé, miszerint nézzék meg a csomagtartó zárát, néha akad, meg a digit klíma világígásom is elszállt, de a klíma tökéletesen működik, szóval ténylegt nem nagy dolgokat kértem. Reggel 8-ra volt időpontom, délután már telefonáltak is, hogy kész a kocsi, mehetek érte. Megdícsérték, hogy kitűnő műszaki állapotnak örvend, és teljesen átnézték, és más javítást nem is tudnak javasolni, sőt, ajándékba kapjuk a klíma világításának megoldását, amit jövő hétre halasztunk, mert spéci szakembert kell lehívniuk a városba miatta, és még ajándékba kapunk egy teljes körű külső-belső tisztítást is, plusz polírozást, hogy eltűntessék a két oldalán lévő karcolást (ami elég durva karcolás). Boldogan mentem a kocsiért, elégedett, és büszke voltam, hogy végre a tavalyi herce-hurca, és anyagi ráfordítás után már jó híreket hallok, és azt gondoltam, hogy meg is érdemeljük a dícséretet, mert tényleg duplán figyeltünk az autóra. Figyeltünk egyrészt az első 5 évi szervizelés elmaradás bepótolására, valamint a mi általunk használt, és mi miattunk keletkezett "károk" azonnali rendbe tételére. Úgy éreztem, végre megtérült a bele fordított pénz, energia, és idegeskedés. 3 éve most hallottam először ilyen számomra szép szavakat az autóval kapcsolatban.
Szóval délelőtt elmentem, meg is beszéltük jövő hét szerdára a következő időpontot, amikor megkapom az ingyen ajándékaimat, amikről az előbb írtam. Kifizettem a 70 000 ft-os számlát, majd megkaptam a papírokat, ezután kikísértek az autóhoz. Beültem, boldogan hívtam a férjemet, elújságoltam az ajándékainkat, meg hogy szerdán kell bejönnöm újra miattuk, akkor jön le a szakember a klíma miatt. Megsimogattam a kormányt, hogy "megköszönjem" az autónak is (szentimentális hülye vagyok, mi?). Kulcs be, indítás, és anélkül, hogy 5 centit előre gurultam volna, azonnal világítani kezdett a motor diagnosztika lámpa. Tudom, hogy ez nagy baj, a tavalyi 400 000-es javítás is így indult sajnos :( Leállítottam azonnal, és a gyomromban egy nagy csomóval mentem vissza egyből reklamálni. Nem akarták elhinni, persze kijöttek, leellenőrizték. Akkor már a motor sem állt le, miután elfordították a kulcsot, mondom még egyszer, tavaly is így volt. Akkor kontár szerelés eredménye volt, most akkor még a szakszervízben is kontárkodnak? Kértek tőlem 10 percet, leültem, sírni tudtam volna. Előre vették az autómat, a 10 percből majdnem háromnegyed óra lett, miután vissza jött a fazon, és elő adta, hogy semmi baj, vigyem így haza, néhány indítás után, vagy ha úgy nem, akkor néhány km után majd elalszik a lámpa, és újra menni fog a kocsi. FELHÁBORODVA KÉRDEM ÉN: MIÉRT VAN AZ, HOGY HA NŐ VISZI ODA AZ AUTÓT JAVÍTANI, MEGPRÓBÁLJÁK HÜLYÉNEK NÉZNI, ÉS PALIRA VENNI???????????????????????? EGY NŐ UGYANÚGY FIZET, MINT EGY FÉRFI, AKKOR ELVÁROM, HOGY UGYANÚGY BÁNJANAK VELEM IS!!!!
Persze velem befürödtek, mert egyből mondtam, hogy szó sem lehet róla, mert azzal, hogy ég a motor diagnosztika lámpám, a fedélzeti komputer azonnal lecsökkenti az autó teljesítményét, 5-ös sebességben még 70-es sem tudok menni, én így ki nem megyek a forgalomba vele. Arról nem is beszélve, hogy majd még több kárt teszek a kocsiban. Kikerekedtek a fazon szemei, hogy így elő adtam a dolgokat, és akkor sem kezelt még egyenrangú félként, és felajánlotta, hogy akkor közösen menjünk a kocsival egy próbakört, majd meglátjuk, hogy jól mondom-e, persze egyből mondtam, hogy ok, benne vagyok. Kb 100 m után már mondta, hogy valóban nem húz a kocsi.... itt pattant el a cérna. Elkezdtem a na ugye megmondtam én is, erről beszéltem dumával, aztán folytattam a hócipőm tele van a hozzá állással szöveggel, mire vissza értünk, már a botrányosnak tartom, hogy nagyobb hibával akarják kiadni az autót, mint amivel ide hoztam, merthogy sima szervizelésre hoztam, és kreáltak egy jó nagy bajt nekem szövegnél jártam. Erre azt reagálta, hogy nyugodjak meg, mert ez nem fog egy fillérembe sem kerülni, mire mondtam, hogy nem is izgat, eddig is kicsengettem, amit kellett, egyáltalán nem a pénz miatt dühöngök, hanem a hozzá állás, az a bónusz idegeskedés, és a plusz több nap, amíg kitalálják, majd megcsinálják a kocsit, és elegem van, hogy a gyomromban a csomó állandóan mások hibájából van ott. A végén el sem köszöntünk egymástól, egy kis ideig tegeződtünk, de vissza álltunk magázódásra, ami mondjuk rohadtul nem hat meg, magázódva is el tudok küldeni bárkit a sóhivatalba.....
Szóval haza hozott az egyik szerelőjük, mert az autó ott maradt..... Most itt tartunk. Azt érzem, hogy fogalmuk sincs, hogy mi bajt csináltak, csak találgatnak. Szakszervízről ennyit. Egyetlen előnye a dolognak, hogy garanciálissá vált így a javítás, azonnal. Utólag elgondolkodva örülök, hogy a sarkamra álltam, így nem tudják azt mondani, hogy haza hoztam, és itthon történt vele valami baj, és az én hibám. Jaaaaaa, meg akarta nekem magyarázni, hogy ez a hiba valószínűleg akkor is elő jött volna, ha nem szervizelem, szimplán véletlen, hogy pont ott, és akkor jelentkezett, és pont azután, miután bele nyúltak.... Azért kíváncsi lennék, hogy egy férfinak is ezt mondták volna?
11 megjegyzés:
Nem csoda, ha tiszta ideg voltál. És az ilyen kontárok sajnos annak a kevés normális autószerelőnek a hírét is tönkre vágják. A férjem is autószerelő, bár ő már jó ideje nem teljesen a szakmájában dolgozik. Mellesleg folyton azt hallo(tta)m tőle, hogy a francia autók milyen rosszak és milyen drága hozzájuk az alkatrész, soha nem venne. Azért remélem, hamarosan minden rendbe fog jönni.
Basszus, van gondotok és költségetek ezzel a kocsival rendesen. :((
Kívánom, hogy most normálisan rendbe hozzák a kocsitokat.
Én most adok hálát istennek (sokadszor), hogy anno amikor vettük a kocsinkat, nem a picasso mellett döntöttünk. Hozzáteszem, csak az én hülye heppemen múlt az egész, mert közöltem, hogy kicsi a csomagtartója.
Kedves Heni,teljesen igazad van,en ugyanigy jartam anno az egyik szines TV-vel.Ugy beragtam en is,hogy megmondtam az illetonek,csereljunk helyet,legyen o a pult elott en meg mogotte,en is tudok meselni:)))
Viszont Nemethne Adrival nem tudok egyeterteni,legalabbis ami a Citroent illeti.Ket eve csereltuk le a Citroen Xantiankat,kizarolag csak azert,mert mar nem tudunk Mo-ra utazni,a varosba meg nagy kocsi.Soha semmi baja nem volt az eltelt 12 ev alatt,csak a visszapillantot kellett cserelni rajta,amit en tortem el.Most egy C3-asunk van,eddig meg hibatlanul ment.Az viszont igaz,hogy az alkatreszek dragak,csak a tukor volt 100€.
Teljesen egyetértek minden szavaddal.
Az egyik autóm vidéken robbant le. Elvontattak a kisváros szerelőjéhez, aki kapásból megállapította, hogy melyik alkatrészt kell kicserélni, de ő csak újat szerez be 60e-ért ha bontott kell az kb. 40, de annak járjak utána én. A munkadíj kb. 20 rongy. Osztottam, szoroztam, telefonáltam tesómnak jöjjön értem, vontasson el a szerelőmhöz aki kb. 30 km-re lakott onnan. Srác meghallgatta az autót, kicserélt egy biztosítékot, és csókolom. 100 Ft-s anyagköltség. Na azóta se ajánlottam senkinek az előző "szakit"
Megértelek, emlékszel az év elején nekem is voltak kalandjaim. Igaz nekem valóban garanciális lett minden mert a végén a hibáért már szinte nem is fizettem mert annyiszor jártam náluk.
Viszont velem kedvesek voltak, készségesek. Veled viszont nem és azt gondolom hogy kérned kellett volna a panaszkönyvet. No nem azért hogy utóélete legyen, hanem hogy látszódjon, az emberi hozzáállásuk volt minőségen aluli. Mert bizony azt megtanultam hogy bármilyen gyakran is nézeted át a kocsit, sajnos az idős kocsiknál előfordulhat hogy szervízből jövet jön elő valami. De azt nem így kell lereagálnia, hanem totál másképpen.
De akkor ez most garanciális javítás lesz mert az előző hiba jött megint elő? Ne hagyd magadat, mivel szerintem ha már kimentél a szervízből akkor aláírtál egy diagnosztikai lapot amelyen igazolták hogy minden rendben van (én szoktam, és jól szórakozom a színes lapon). Akkor viszont ők hibáztak és jókora engedményt kell adniuk minimum!
Sajnos kifogtál egy rosszat. Autóban sosem lehet okos az ember. Van aki azt szidja, ami neked jó, és fordítva. Én imádom az enyémet (Picasso), igaz az előző tulaj nagyon vigyázott rá, és rendszeresen szervizelték.
De tény, hogy a nőket általában hülyére veszik. És azt se igazán értem, hogy miért ilyenek a szakszerviz díjak. Igaz, az ittenivel viszonylag elégedett vagyok, volt, hogy egy fillért sem kértek, igaz, egy apróbb javításért.
De amikor megvettem, mondtam nekik, szereljék már fel a naprolókat, mert az pilótavizsgás, és szét kell szedni a fél autót hozzá. Lehúztak vagy 10.000 ft-ra, pedig 2 perccel előtte hagytam ott 2,4 milliót. Azt gondolom belefért volna.
De a szerviz is miért kerül 80-100.000 forintba? De nem csak itt azuramnak a Jettát 100.000ért kicsit átnézték. És ha fékbetétet is cseréltet, 200.000 lett volna. Ehhez képest elvittük apukámhoz az autókat hétvégén, az enyémben lecserélte az olajat, megnézte a fékbetéteket, azt mondta semmi baja, még idén biztos jó. Azuramnak kicserélte a fékbetéteket. Írd és mondd, összesen 20.000 ft volt az anyagköltség a 2 autóra. És nagyjából 3 munkaóra alatt megvolt a 2 autó. Okés, kifogott valami akciót az olajra (jó minőségű), de akkor is legyen az átlagember számára 40.000. De nem 200.000? Milyen óradíjjal dolgoznak ezek? Tényleg, nem célom lehúzni a munkás emberek óradíját, de basszus, olyan összegekkel dolgoznak, mint egy jól menő, minden hájjal megkent ügyvéd.
Irigyellek, hogy így meg tudtad mondani a véleményed és hogy még értesz is az autóhoz. Én sík hülye vagyok hozzá, mindössze egyszer mentem vele szervízbe, de a felét sem értettem annak, amit mondtak, villámgyorsan átengedtem a tárgyalásokat apukámnak.
Remélem minden jól alakul!
Eva, biztos vannak kivételek, mint mindenben. Szerencsétek van, és az a lényeg, hogy működik az autó. Én csak azt írtam le, amit a férjemtől hallok folyton. :-)
Dóri, dehogy értek én az autóhoz, nem értek hozzá, bárcsak értenék, akkor biztosan más hozzáállásban részesülnék. Amikor megemlítem, hogy motordiagnosztika lámpa, meg a nagynyomású tetején lévő mikroszűrőről magyarázok, meg a kisnyomású szivattyú, porlasztó szó is elhagyja a számat, azért kicsit gondolhatná, hogy nem az az átlag nő vagyok, akinek addig tart az autó, hogy piros, vagy kék a színe. De sajnos nem értek hozzá (meg mondjuk annyira nem is érdekel)
Adri: én csendben "hallgattam" eddig, de most megmondom őszintén (ha te is őszinter voltál, és előre szólok, nem sértődtem meg, meg nincs rossz érzésem, csak én is leírom, amit én gondolok) tele van a puttonyom a francia autót nem vennék kijelentésekkel. Több okból is:
1: a francia autót is ha rendben karban tartják, megbízható
2: hogy drága az alkatrész hozzá, az legyen annak a baja, akinek fizetnie kell
3: kevés más hasonló árkategóriájú autó tud ilyen kényelmet nyújtani, mint ami egy francia autónak van, mondjuk mint amilyen a miénk
4: a francia autóknak 2 nagy baja van, az egyik, ha baj van, spéci szerszámok kellenek hozzá, a másik pedig az, hogy olyan szakember kellene, aki tényleg ért is hozzájuk (mármint a francia autókhoz, esetünkben a HDI motorhoz). Én ilyen jó szakemberrel személyesen még nem találkoztam, pedig egynéhánynál már jártam. A mostani nem szakszervízes szerelőmben azt tisztelem, hogy megmondja, hogy ha valamihez inkább nem nyúl, és vigyem szakszervízbe. Sajnos márka társaktól tudom, hogy a hozzá értő szakember országos szinten is kevés :(:(
Na mindezeket én, mint laikus, autókhoz egyáltalán nem értő NŐ mondom, lehet nyugodtan vitatkozni az érveimmel, én akkor is így gondolom, miután azelőtt egy Fiatunk volt, és bizony azzal is akadtak gondjaink, de ilyen soha nem volt, hogy olaj cserére viszem, és nagyobb bajt okoznak nekem közben....
Heni, elhiszem, hogy tele van ezzel a puttonyod. Mint írtam, én is ezt hallom, egyébként még olyan szinten sem értek az autókhoz, mint te, vagy egy átlag nő. Az pedig természetes, hogy - mint mindenben - ebben is vannak eltérő vélemények. Elég unalmas lenne a világ, ha mindenki mindenről egyformán gondolkodna. :-) A lényeg, hogy talán most már rendben lesz minden az autótokkal, remélhetőleg jó darabig. Kívánom, hogy így legyen! :-)
Szerintem mindenkit hülyének néznek, akik nem értenek a kocsihoz. :(
Szerencséd volt, hogy még a szervizben előjött a hiba. És jól tetted, hogy nem vitted haza. :)
A C3-asom még az első kötelező szerviz előtt eljátszotta, hogy ilyen hibát jelzett menet közben és egyszerűen leállt a motor (belsősáv M1 kivezető). A szervizben az volt a válasz, hogy nem találnak semmi hibát és hisznek nekem, de nem tudnak semmit sem tenni - és mind ezt "hülye nő csak képzelődik" hangsúllyal. Csak az első két évében volt ilyen baja, utána kinőtte ezt a betegséget
Megjegyzés küldése